Hanover (Německo) 19. září 2024 (PROTEXT/PRNewswire) – Společnost Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), světový lídr v oblasti inovací nových energetických technologií,představila na veletrhu IAA Transportation 2024 svůj přelomový bateriový systém TECTRANS, který přináší revoluci v oblasti komerční dopravy.
Systém TECTRANS představuje obrovský skok v technologii baterií pro užitková vozidla a nabízí nebývalou energetickou hustotu, rychlejší nabíjení a zvýšenou odolnost. Tento inovativní systém změní prostředí elektrických užitkových vozidel a provozovatelům vozových parků přinese prodloužený dojezd, zkrácení prostojů, optimalizovanou nákladovou efektivitu a vyšší celkovou účinnost.
Bezkonkurenční energetická hustota, rychlé nabíjení a životnost: Budoucnost elektrických nákladních vozidel a autobusů
Pro těžké nákladní vozy představuje společnost CATL dva průlomové produkty: TECTRANS – T Superfast Charging Edition a TECTRANS – T Long Life Edition. Model Superfast Charging Edition se vyznačuje opravdu špičkovou rychlostí nabíjení 4C, která umožňuje 70 % nabití za pouhých 15 minut. Tato možnost rychlého nabíjení minimalizuje prostoje vozidel a maximalizuje provozní efektivitu vozových parků.
Model TECTRANS – T Long Life Edition nastavuje v oboru novou laťku díky své výjimečné životnosti až 15 let, respektive 2,8 milionu kilometrů. Pro náročný komerční provoz je taková odolnost zásadní, zejména ve vysoce frekventovaných a energeticky náročných situacích, jako je provoz přístavů nebo přeprava sypkých materiálů.
Obě verze nákladních automobilů nabízejí působivý dojezd až 500 kilometrů a vyhovují různým provozním potřebám od přístavní přepravy na krátké vzdálenosti až po dálkovou dopravu.
Model CATL TECTRANS – Bus Edition je špičkové řešení baterií pro osobní dopravu na dlouhé vzdálenosti, které se vyznačuje bezkonkurenční hustotou energie 175Wh/kg, což je nejvyšší hodnota pro technologii lithium-železo-fosfátových článků používanou v autobusové dopravě. Jeho kompaktní konstrukce umožňuje dlouhý dojezd a nízkou spotřebu energie, což zvyšuje flexibilitu uspořádání vozidla. Pokročilý systém řízení teploty přináší optimální výkon v různých klimatických podmínkách, o 50 % snižuje rozdíly ve vnitřní teplotě a zajišťuje dlouhou životnost i v extrémních podmínkách.
V červenci letošního roku uvedla společnost CATL na čínský trh řešení pro lehké nákladní automobily a rozšířila tak portfolio modelů TECTRANS o širší škálu aplikací pro užitková vozidla. Tato řešení nabízejí zvýšenou energetickou hustotu a možnost rychlého nabíjení, což odpovídá jedinečným potřebám městského zásobování a logistiky poslední míle.
Akin Li, výkonný prezident divize CATL Overseas Business, zdůraznil výjimečnou spolehlivost baterií CATL v různých náročných podmínkách: “Naše baterie prokázaly svou spolehlivost a výkonnost v extrémních podmínkách, od provozu při teplotách nad 45 °C v Kataru a Dubaji až po odolávání teplotám -35 °C v arktických zemích, jako je Norsko a Švédsko. Představení systému Tectrans a jeho produktových řad je důkazem našeho neochvějného odhodlání podporovat energetickou transformaci prostřednictvím neustálých inovací.”
Pokročilé technologie jsou hnací silou elektrifikace užitkových vozidel
Hlavními problémy, kterým užitková vozidla při přechodu na elektrifikaci čelí, jsou doba dobíjení, náklady a dojezd. Účelem systému Tectrans je přinášet hodnotu dalším komerčním vozovým parkům díky několika špičkových technologiím, které přispívají k jeho vynikajícímu výkonu v oblasti vysoké energetické hustoty, schopnosti rychlého nabíjení a prodloužené životnosti cyklu.
• U autobusů a autokarů se díky využití katod s vysokou hustotou tlaku na mikroúrovni výrazně zvyšuje energetická hustota, těsnění ve tvaru U a konstrukční inovace s nulovým úkosem zase vedou k 22% nárůstu objemové energetické hustoty ve srovnání s předchozí generací.
• Tento elektrolyt určený také pro autobusy a autokary disponuje převratnou aditivní molekulární konstrukcí a schopností přesného vytváření filmu, což zajišťuje mimořádně stabilní rozhraní a významně zvyšuje životnost článků.
• V případě edice TECTRANS – T se superrychlým nabíjením řeší komplexní rozdíl teplot uvnitř akumulátoru dokonale propracovaný systém průtokových kanálů, který zajišťuje přesnou kontrolu různých tepelných zón a vnitřní teplotní rozdíly snižuje na polovinu.
• Dlouhé životnosti dosahují baterie pro těžké nákladní automobily různými způsoby. Povrch anodových materiálů je upraven tak, aby se zlepšila reaktivita a dále potlačily vedlejší reakce, což usnadní přenos iontů lithia a dosáhne prodloužení životnosti baterie o více než 20 %. U katodových materiálů společnost CATL integrovala aktivní materiály s vysokou strukturní stabilitou s materiály bohatými na lithium, čímž zvýšila nejen jejich energetickou hustotu, ale i stabilitu cyklu.
“Jako globální lídr v oboru se společnost CATL snaží posouvat hranice možností v oblasti elektrické dopravy,” uvedl Akin Li, výkonný prezident divize CATL Overseas Business. “Systém TECTRANS je výsledkem našeho rozsáhlého výzkumu a vývoje a představuje významný krok vpřed v oblasti elektrifikace užitkových vozidel. Jsme rádi, že na veletrhu IAA Transportation můžeme tuto technologii představit a předvést, jak urychlí celosvětový přechod na udržitelnou dopravu.”
Udržitelná elektrifikace silniční dopravy
Na letošním veletrhu IAA Transportation společnost CATL představuje širokou škálu článků a balíčků přizpůsobených pro různé způsoby použití, například pro nákladní vozidla, autobusy, lodě nebo stavební stroje.
Společnost CATL poskytuje zákazníkům bezpečné, spolehlivé a nákladově efektivní výrobky a služby, které podporují globální ambice v oblasti klimatu. Zároveň dbá o dodržování udržitelných postupů v průběhu celého životního cyklu baterií. Do roku 2025 chce dosáhnout nulových emisí při výrobě baterií a do roku 2035 v celém dodavatelském řetězci baterií. Dosažení těchto milníků pomůže emise během životnosti elektromobilu snížit o více než 40 %. Společnost CATL dosud dosáhla uhlíkové neutrality v devíti továrnách.
Založila sedm velkých průmyslových recyklačních center po celém světě a její dceřiná společnost Brunp Recycling dosahuje míry využití niklu, kobaltu a manganu přes 99,6 % a lithia 91 %. Společnost CATL dokáže zpracovat 270.000 tun použitých baterií ročně a připravuje půdu pro baterie vyrobené výhradně z recyklovaných materiálů, což výrazně sníží potřebu další těžby.
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507388/CATL_booth.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507389/Akin_Li__Executive_President_of_CATL_Overseas_Business.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507391/CATL_TECTRANS___Bus_Edition.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507392/CATL_TECTRANS___T.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507393/CATL_TECTRANS___L.jpg
KONTAKT: Fred Zhang, zhangyz02@catl.com